{"id":2450,"date":"2018-04-16T16:41:47","date_gmt":"2018-04-16T16:41:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.info.valladolid.es\/blog\/?p=2450"},"modified":"2021-04-19T07:40:37","modified_gmt":"2021-04-19T07:40:37","slug":"primer-renault-4cv-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.info.valladolid.es\/blog\/primer-renault-4cv-en-espana\/","title":{"rendered":"El primer Renault 4CV fabricado en Espa\u00f1a cumple 65 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"

El primer Renault 4CV<\/strong>\u00a0 que sali\u00f3 de la factor\u00eda vallisoletana est\u00e1 de aniversario: este 18 de abril de 2018 cumple 65 a\u00f1os<\/strong>. El veh\u00edculo, que ahora puede verse en el vest\u00edbulo del Museo de la Ciencia de Valladolid, fue el pistoletazo de salida para la producci\u00f3n de autom\u00f3viles en la ciudad.<\/p>\n

El asentamiento de Renault en Valladolid<\/strong> \u2013 y en Espa\u00f1a- tiene nombres y apellidos: Manuel Jim\u00e9nez Alfaro<\/strong>. Militar de profesi\u00f3n, ingeniero de armamento y, durante un tiempo, consejero del Instituto Nacional de Industria, consigui\u00f3 en 1951, sin ning\u00fan apoyo oficial \u2013el proyecto no suscit\u00f3 inter\u00e9s ni en el organismo del que form\u00f3 parte-, el contrato para la fabricaci\u00f3n en la capital castellana del Renault 4CV.<\/p>\n

\"Renault

Jos\u00e9 Gonz\u00e1lez-Regueral, entonces alcalde de Valladolid, visita el primer Renault 4CV en FASA el 18 de abril de 1953.<\/p><\/div>\n

Ese mismo a\u00f1o comenzaron los tr\u00e1mites para establecer la primera f\u00e1brica privada de autom\u00f3viles en Espa\u00f1a, esfuerzos que se materializaron en la escritura de constituci\u00f3n de Fabricaci\u00f3n de Autom\u00f3viles Sociedad An\u00f3nima (FASA), rubricada el 29 de diciembre, con el propio Jim\u00e9nez Alfaro como primer Consejero Gerente.<\/p>\n

En menos de dos a\u00f1os, el 18 de abril de 1953, la factor\u00eda lanz\u00f3 su primer utilitario, el ya cl\u00e1sico Renault 4CV. Con el n\u00famero de fabricaci\u00f3n 00001 e inscrito con la matr\u00edcula M-106.801, este primer veh\u00edculo suscit\u00f3 el inter\u00e9s de vecinos y autoridades, que acudieron ese mismo d\u00eda, con el entonces alcalde Jos\u00e9 Gonz\u00e1lez-Regueral, a los talleres de FASA.<\/p>\n

El Renault 4CV debut\u00f3 en Espa\u00f1a despu\u00e9s de haber sido un \u00e9xito de ventas en Francia. Pronto sigui\u00f3 el mismo camino en el mercado y una senda a\u00fan m\u00e1s profunda en la historia industrial de nuestro pa\u00eds, pues termin\u00f3 convirti\u00e9ndose en un icono de la producci\u00f3n nacional de autom\u00f3viles. La factor\u00eda vallisoletana asumi\u00f3 un ritmo de producci\u00f3n inicial de diez coches diarios que, dada la demanda, ascendi\u00f3 a veinte unidades en 1955 y a m\u00e1s de 200 en 1956. Pese a su \u00e9xito fue reemplazado en 1959 por el nuevo modelo Dauphine. Valladolid fabric\u00f3 m\u00e1s de 26.000 Renault 4CV.<\/p>\n

\"renault

El primer Renault 4CV, expuesto en el Museo de la Ciencia de Valladolid<\/p><\/div>\n

\u00danico utilitario declarado Bien de Inter\u00e9s Cultural<\/strong><\/span><\/p>\n

El Renault 4CV fue uno de los modelos m\u00e1s populares en la Espa\u00f1a de los a\u00f1os 50, capaz de erigirse como una seria competencia al SEAT 600. Su apodo, ‘el cuatro-cuatro’, fue tomado del franc\u00e9s ‘quatre-quatre’, que se acu\u00f1\u00f3 por sus cuatro puertas, sus cuatro cilindros y su cuatro caballos fiscales franceses -aunque, debido a los diferentes sistemas de medidas, en Espa\u00f1a fueron siete caballos fiscales-.<\/p>\n

El 17 de noviembre de 2004, medio siglo despu\u00e9s de que el Renault 4CV de fabricaci\u00f3n nacional viese la luz, la Consejer\u00eda de Cultura y Turismo de Castilla y Le\u00f3n declar\u00f3 al modelo Bien de Inter\u00e9s Cultura como Bien Mueble. Se convirti\u00f3, as\u00ed, en el \u00fanico utilitario del pa\u00eds en ostentar este grado de protecci\u00f3n.<\/p>\n

El primer Renault 4CV fue, gracias a la cesi\u00f3n de la familia Jim\u00e9nez Alfaro, \u00edntegramente restaurado para su exhibici\u00f3n en el vest\u00edbulo del Museo de la Ciencia de Valladolid, donde permanece expuesto en la actualidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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