{"id":1776,"date":"2016-09-23T11:22:59","date_gmt":"2016-09-23T11:22:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.info.valladolid.es\/blog\/?p=1776"},"modified":"2024-01-22T15:13:12","modified_gmt":"2024-01-22T15:13:12","slug":"paseo-la-victoria-canal-castilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.info.valladolid.es\/blog\/paseo-la-victoria-canal-castilla\/","title":{"rendered":"Un paseo por el barrio del Canal de Castilla: La Victoria"},"content":{"rendered":"

El barrio de La Victoria, uno de los m\u00e1s antiguos de la ciudad, atesora algunos de los enclaves m\u00e1s valiosos del Patrimonio Industrial espa\u00f1ol: un ramal del Canal de Castilla, obra cumbre de la ingenier\u00eda del siglo XIX. Junto a este paseo se imprime la huella del tren burra, tan asentado en la memoria colectiva de Valladolid, y que aqu\u00ed pervive en la locomotora expuesta en una de sus plazas.<\/p>\n

Si bien estos lugares lo asocian al desarrollo industrial de los \u00faltimos siglos, las ra\u00edces del barrio se hunden en tiempos a\u00fan m\u00e1s pasados. Precisamente se conecta con el centro de la ciudad a trav\u00e9s del primer puente de la villa, el Puente Mayor. La pasarela fue un encargo de la condesa Eylo, esposa del Conde Ans\u00farez, en torno al a\u00f1o 1080, que, seg\u00fan la tradici\u00f3n oral, estuvo ligado a dos oscuras leyenda protagonizadas por la venganza de Mohamed<\/a> y el mism\u00edsimo diablo<\/a>.<\/p>\n

El Puente Mayor uni\u00f3 de forma definitiva este llano de conventos, monasterios y huertas con la villa del Pisuerga. La Victoria mantuvo durante buena parte de su historia un car\u00e1cter recoleto y sereno que la convirti\u00f3 en la zona de esparcimiento predilecta para los vecinos del otro lado del Pisuerga.<\/p>\n

Del transporte fluvial al ferrocarril\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n

El impulso industrial que lleg\u00f3 de la mano del siglo XIX y modific\u00f3 por completo la fisionom\u00eda del barrio es la estampa que recibe a quien accede al barrio por el Puente Mayor.<\/p>\n

Como una postal de tiempos pasados, se conserva en un impecable estado la antigua f\u00e1brica de harinas \u2018La Perla\u2019, en funcionamiento hasta 2006 y, convertida despu\u00e9s en el Hotel del Marqu\u00e9s de la Ensenada \u2013que debe su nombre al ministro m\u00e1s influyente de Fernando VI y uno de los impulsores del proyecto-. Aunque la f\u00e1brica se instal\u00f3 a mediados del siglo XIX, el aspecto que presenta el edificio corresponde a una restauraci\u00f3n de principios del siglo XX despu\u00e9s de un incendio que lo devast\u00f3. Sus cinco plantas originales se quedaron, despu\u00e9s de esta intervenci\u00f3n, en las tres que hoy tiene.<\/p>\n

\"Plaza<\/a>

\u00a0Plaza de San Bartolom\u00e9 en la d\u00e9cada de 1960. A la izquierda, las f\u00e1bricas ‘La Perla del Pisuerga’ (desaparecida) y ‘La Perla’. A la derecha, la estaci\u00f3n de tren.<\/p><\/div>\n

La Perla marca el final del Canal de Castilla, la monumental obra de ingenier\u00eda hidr\u00e1ulica realizada entre los siglos XVIII y XIX. Estaba llamada a ser la v\u00eda impulsora del comercio desde Valladolid y Medina de Rioseco, donde concluyen sus dos ramales, hasta los puertos del norte. Sin embargo, la irrupci\u00f3n del ferrocarril pronto aparc\u00f3 esta idea y en Canal se qued\u00f3 durmiendo el sue\u00f1o de los justos.<\/p>\n

\"Tren<\/a>

Locomotora del \u00abtren burra\u00bb<\/p><\/div>\n

Este hito tambi\u00e9n tuvo su repercusi\u00f3n en el barrio. Justo en frente del canal, en la plaza de San Bartolom\u00e9, se construy\u00f3 la estaci\u00f3n de la que part\u00edan los trenes de la Compa\u00f1\u00eda del Ferrocarril Econ\u00f3mico de Valladolid. Era el llamado \u2018tren burra\u2019, que hizo su primer viaje desde la capital a Medina de Rioseco el 14 de septiembre de 1884. La l\u00ednea dej\u00f3 de operar en 1930 y, casi cuatro d\u00e9cadas despu\u00e9s, se derrib\u00f3 la estaci\u00f3n.<\/p>\n

En un gui\u00f1o al pasado, la plaza conserva uno de los vagones Sharp-Stewart importado de M\u00e1nchester (Reino Unido), restaurado en la d\u00e9cada de 1980 despu\u00e9s de su paso por la Rosaleda.<\/p>\n

Un paseo por el Canal de Castilla<\/strong><\/span><\/p>\n

El Canal de Castilla ha recuperado su importancia en la regi\u00f3n gracias a su indudable valor hist\u00f3rico y a una rica biodiversidad que lo convierte en protagonista de numerosos paseos.<\/p>\n

En pleno centro de Valladolid puede visitarse el t\u00e9rmino del llamado Ramal Sur, que nace en la localidad palentina de Grijota y muere en La Victoria. Justo detr\u00e1s de la Perla comienza un sendero de intensa vegetaci\u00f3n con \u00e1lamos y sauces blancos, en el que abundan los patos y las gallinetas comunes y, en los meses de invierno, incluso los cormoranes y las garzas reales.<\/p>\n

Los cinco accesos que dan a este tramo del canal desde las calles adosadas han sido decorados con pinturas murales realizadas por Sergio Garrido. Los casi 600 metros de mural son un homenaje al importante papel que ha tenido el Canal de Castilla para el transporte mercantil de cereales, para la industria, para la sociedad \u2013recuerda a las lavanderas apostadas en sus orillas o a los hortelanos que recog\u00edan agua para el riego-, para la fauna y la flora. Otro mural hace referencia al curso de su agua.<\/p>\n

\"murales_canal_castilla_valladolid\"<\/a><\/p>\n

El recorrido contin\u00faa despu\u00e9s de atravesar la avenida de Gij\u00f3n. Aparece la d\u00e1rsena acompa\u00f1ada por un cambio radical del paisaje: la densa vegetaci\u00f3n da paso a orillas despejadas que permiten observar el vuelo de aves rapaces.<\/p>\n

El tramo comprendido entre la d\u00e1rsena y la esclusa 42, de apenas tres kil\u00f3metros y medio y recorrido de baja dificultad, integrado en el casco urbano y rodeado de zonas ajardinadas; se presenta como un agradable paseo que combina naturaleza e historia. Merece la pena acercarse a la esclusa, una de las m\u00e1s interesantes del Canal de Castilla, con un aspecto impecable gracias a su restauraci\u00f3n en 2009.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La apacibilidad de la d\u00e1rsena se extiende al vecino Jard\u00edn Bot\u00e1nico de La Victoria que, desde 1999, atesora m\u00e1s de 30 especies de \u00e1rboles y varias plantas aut\u00f3ctonas como alcornoques, cipreses o abedules. Junto a \u00e9l se ha habilitado un \u00e1rea de huertos urbanos que los vecinos cuidan cada d\u00eda.<\/p>\n

Adem\u00e1s de su patrimonio natural e industrial, el barrio conserva la parroquia que le da nombre, de la que s\u00f3lo se mantiene la fachada original.<\/p>\n